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頂點(diǎn)光電子商城2022年11月3日消息：近年來，無人駕駛卡車在礦場、港口陸續(xù)上崗，抗疫前線的無人駕駛小車也陸續(xù)發(fā)揮運(yùn)輸防疫物資和生活物品的作用，自動(dòng)駕駛技術(shù)已悄然從科幻片中走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
就在11月1日，小馬智行發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車軟硬件集成系統(tǒng)。
該系統(tǒng)方案面向干線物流業(yè)務(wù)需求設(shè)計(jì)，已應(yīng)用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品，由雙方所建合資公司一驥智卡生產(chǎn)，于當(dāng)日向青騅物流交付首批智卡。
據(jù)悉，小馬智行宣布與戰(zhàn)略合作伙伴中國外運(yùn)股份有限公司、三一集團(tuán)進(jìn)一步深化合作，成立三方戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)手打造智慧物流"技術(shù)+車輛+場景"黃金三角。三方將充分利用各自在高階自動(dòng)駕駛、高端智能重卡開發(fā)量產(chǎn)及智慧物流領(lǐng)域的優(yōu)勢和資源，全面深入合作，推動(dòng)物流行業(yè)向更安全、更高效、更智能、更環(huán)保的方向變革。
第三代自動(dòng)駕駛卡車系統(tǒng)的傳感器方案沿用多傳感器深度融合技術(shù)，傳感器整體數(shù)量 20 個(gè)，主要采用車規(guī)級(jí)傳感器件，在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛超遠(yuǎn)距感知、360° 全景無盲區(qū)、長尾場景處理等領(lǐng)域均取得突破。
整套方案包括1個(gè)超長距攝像頭、2個(gè)長距攝像頭、1個(gè)量產(chǎn)車規(guī)級(jí)長距激光雷達(dá)、1個(gè)遠(yuǎn)距毫米波雷達(dá)構(gòu)成強(qiáng)大的超遠(yuǎn)距感知模組，可覆蓋前向200米至1000米障礙物探測。以卡車 90 公里 / 小時(shí)的行駛速度計(jì)算，超遠(yuǎn)距感知模組可讓自動(dòng)駕駛卡車提前 30 秒精準(zhǔn)識(shí)別出前方故障車輛，做到及時(shí)避障。
同時(shí)，為了確保車身周圍 200 米內(nèi)障礙物的安全召回，尤其是對(duì)倒地的錐桶、路面坑洞或拋灑物的識(shí)別，該方案包含有一個(gè) 360° 全景感知模組，由 2 個(gè) 360° 激光雷達(dá)、3 個(gè)補(bǔ)盲激光雷達(dá)、3 個(gè)攝像頭、2 個(gè)毫米波雷達(dá)組成，分布在車輛前后及兩側(cè)，解決了卡車近身盲區(qū)的行業(yè)痛點(diǎn)。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)加速落地應(yīng)用，自動(dòng)駕駛公司紛紛選擇對(duì)外合作以加速技術(shù)應(yīng)用的速度。
在今年，小馬智行密集對(duì)外宣布合作進(jìn)展，完成了在自動(dòng)駕駛技術(shù)Robotaxi、Robotruck應(yīng)用的初步布局。
小馬智行擁有行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛軟硬件技術(shù)實(shí)力，目前為止，其已經(jīng)在全球范圍內(nèi)積累了超過1200萬公里自動(dòng)駕駛路測里程。創(chuàng)辦于2016年底的小馬智行，如今已經(jīng)邁過了5年征程，完成了技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)性積累，開始在產(chǎn)品化和商用落地上交出成果。而且小馬智行用這樣的成果證明，為自己和整個(gè)行業(yè)證明。
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