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頂點(diǎn)光電子商城2024年1月16日消息：近日，英飛凌與SK Siltron CSS達(dá)成協(xié)議，以獲取高質(zhì)量的150mm SiC晶圓，支持SiC半導(dǎo)體的生產(chǎn)。
這一協(xié)議的達(dá)成將有助于英飛凌實(shí)現(xiàn)其2025財(cái)年碳化硅收入超過10億歐元的目標(biāo)，并進(jìn)一步擴(kuò)大其在全球SiC市場(chǎng)的份額。此外，英飛凌還與其他多家公司達(dá)成了合作協(xié)議，包括與Stellantis、富士康和VinFast的合作，以及與德國供應(yīng)商Vitesco簽訂的SiC合作協(xié)議。
這些合作將進(jìn)一步推動(dòng)英飛凌在SiC全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，滿足全球市場(chǎng)對(duì)SiC產(chǎn)品的需求。
英飛凌科技公司（Infineon Technologies）是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一，專注于迎接現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)：高能效、移動(dòng)性和安全性。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱，并在模擬和混合信號(hào)、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。
英飛凌的前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門，于1999年獨(dú)立，2000年上市?？偛课挥诘聡鳱eubiberg的英飛凌科技股份公司，為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。其業(yè)務(wù)遍及全球，在美國加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。
近年來，英飛凌不斷加強(qiáng)在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的投入，推出了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品。例如，其HybridPACK驅(qū)動(dòng)模塊是專為混合動(dòng)力車和電動(dòng)車應(yīng)用設(shè)計(jì)的高功率密度IGBT功率模塊，采用了極低的導(dǎo)通壓降和開關(guān)損耗技術(shù)，能延長新能源汽車的續(xù)航里程。
此外，英飛凌還與多家公司達(dá)成合作協(xié)議，共同推進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展。例如，與鴻海精密工業(yè)股份有限公司簽訂合作備忘錄，將在臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立車用系統(tǒng)應(yīng)用中心。
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