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頂點(diǎn)光電子商城2024年9月30日消息：近日，南芯科技發(fā)布的單芯片車載攝像頭PMIC系列，為更高級(jí)別的智能駕駛提供了有力支持。
南芯科技推出的這款高性能電源管理芯片（PMIC）系列，專為車載攝像頭模塊設(shè)計(jì)。憑借“高集成、高效率、高可靠”的優(yōu)勢(shì)，該系列僅用單顆芯片即可實(shí)現(xiàn)安全高效的車載攝像頭電源管理，助力客戶提升ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）的集成度，從而推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。
該系列PMIC將多顆降壓轉(zhuǎn)換器和低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）集成到單顆芯片中，通過(guò)多級(jí)降壓提供穩(wěn)定和可調(diào)節(jié)的電壓輸出，以滿足不同圖像傳感器不同電壓級(jí)別的供電需求。以SC6201Q為例，芯片集成了1個(gè)高壓降壓轉(zhuǎn)換器、2個(gè)低壓降壓轉(zhuǎn)換器和1個(gè)LDO，大幅節(jié)省客戶PCB面積，減小產(chǎn)品尺寸。
憑借南芯在降壓轉(zhuǎn)換器領(lǐng)域的豐富積累，最新車載攝像頭PMIC系列支持寬輸入電壓，擁有出色的能量轉(zhuǎn)換效率。以SC6201Q為例，其高壓降壓轉(zhuǎn)換器支持4V到19V的輸入電壓，以及可調(diào)的輸出電壓和2A輸出電流，為低壓降壓轉(zhuǎn)換器和LDO供電。低壓降壓轉(zhuǎn)換器的輸入電壓范圍為2.7V到5.5V，采用固定輸出電壓，支持1.5A和0.75A的輸出電流。降壓轉(zhuǎn)換器的峰值效率分別可達(dá)93.0%、87.4%、91.7%。
芯片集成的LDO同樣具備高穩(wěn)定性，1kHz環(huán)境下的電源抑制比（PSRR）可達(dá)70dB，典型場(chǎng)景下的輸出噪聲低至60μV。
該系列PMIC的所有開關(guān)轉(zhuǎn)換器均工作在2.2MHz固定頻率的PWM模式，集成展頻和移相技術(shù)，以優(yōu)化EMI表現(xiàn)，無(wú)需使用共模扼流圈即可通過(guò)最嚴(yán)苛的CISPR 25 Class 5標(biāo)準(zhǔn)。該系列也支持多種保護(hù)功能，針對(duì)輸入欠壓與過(guò)壓、輸出欠壓與過(guò)壓均設(shè)置了保護(hù)機(jī)制，并支持逐周期電流限制和熱關(guān)斷保護(hù)。
該系列PMIC支持電池直接供電及同軸電纜供電，適用于環(huán)視、側(cè)視、前視、艙內(nèi)等幾乎所有車載攝像頭模組。隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，車載攝像頭作為“汽車之眼”，是自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車等ADAS功能不可或缺的核心組件。因此，該系列PMIC的推出將有力推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2025年，國(guó)內(nèi)乘用車攝像頭總搭載量將超1億顆，平均搭載數(shù)量將增長(zhǎng)至4.9顆，相比2021年幾乎翻倍。這一趨勢(shì)要求車載攝像頭模塊尺寸更加輕量化和小型化，從而在有限的空間內(nèi)集成更多模塊。南芯車載攝像頭PMIC系列憑借其高集成度、高效率和高可靠性等優(yōu)勢(shì)，將有望在這一市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。
綜上所述，南芯科技發(fā)布的單芯片車載攝像頭PMIC系列為更高級(jí)別的智能駕駛提供了有力支持。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，該系列PMIC有望在市場(chǎng)上取得廣泛應(yīng)用和認(rèn)可。
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