頂點光電子商城2025年1月24日消息：近日，納芯微宣布推出了可用于汽車音頻系統(tǒng)的數(shù)字輸入車規(guī)級D類（Class D）音頻功率放大器NSDA6934-Q1。
NSDA6934-Q1是納芯微針對汽車音頻系統(tǒng)推出的新一代數(shù)字輸入車規(guī)級D類音頻功率放大器。它憑借高效率、低發(fā)熱和小型化的優(yōu)勢，迅速成為汽車音頻系統(tǒng)的主流選擇，不僅滿足了現(xiàn)代汽車對節(jié)能環(huán)保的高要求，還能在有限空間內實現(xiàn)良好的音質表現(xiàn)和功率提升。
NSDA6934-Q1可實現(xiàn)四個通道音頻輸出，每通道可輸出最大75W功率。該產品支持低延遲模式，通過特有的技術，可將傳輸路徑延遲降低超過70%。極短的傳輸延遲賦予了DSP更加充裕的信號處理時間，降低了對DSP資源的要求，從而更好地實現(xiàn)RNC（路面噪聲消除）的效果。
NSDA6934-Q1支持最高192kHz的采樣率，能夠輸出高解析度的音頻，提升車內音響的清晰度和細節(jié)表現(xiàn)，為駕駛員和乘客帶來更加舒適和沉浸的駕乘體驗。該產品提供多種開關頻率與調制方式，兼顧效率與體積的雙重需求。開關頻率可在384kHz~2.1MHz范圍內切換，選擇384kHz時，系統(tǒng)能實現(xiàn)高達93%的最優(yōu)效率，但外圍電路需配置10μH的電感，適用于對系統(tǒng)體積不敏感但效率要求高的模塊；選擇2.1MHz時，外圍電路僅需配置3.3μH的小型電感，能夠進一步優(yōu)化整體系統(tǒng)體積，適用于將音頻系統(tǒng)集成于智能座艙模塊的緊湊方案。調制方式包含BD模式和1SPW模式。BD模式采用50%占空比，使得功放在大功率輸出時仍保持較好的線性度，適合高功率應用；1SPW模式采用20%占空比，通過降低導通損耗，顯著提升小功率場景的系統(tǒng)效率，確保在低功耗使用時也能保持較高的性能表現(xiàn)。
另外，NSDA6934-Q1內置多種EMC優(yōu)化手段，提供Slew Rate控制、相位控制以及三種展頻模式（三角波、隨機展頻、混合展頻），可幫助客戶優(yōu)化系統(tǒng)的抗干擾能力，快速通過系統(tǒng)級EMC測試。該產品還集成了多項智能保護與診斷功能，如內置的I2C看門狗功能可以實時監(jiān)控總線狀態(tài)；熱保護功能可在系統(tǒng)溫度過高時會自動降低增益；精準的AC/DC診斷功能可實時監(jiān)控電源狀態(tài)等。此外，還支持溫度報警、過熱保護、欠壓、過壓、過流保護等，通過多種保護實現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定性的全面提升。
在應用場景方面，NSDA6934-Q1可適配不同的汽車音頻系統(tǒng)設計，特別適用于需要多通道輸出、高功率、低延遲和高質量音頻的汽車音頻系統(tǒng)。它能夠滿足現(xiàn)代汽車對節(jié)能環(huán)保、音質表現(xiàn)和功率提升的高要求，是推動汽車音頻系統(tǒng)革新的核心動力。
NSDA6934-Q1提供HSSOP56封裝，并滿足AEC-Q100車規(guī)標準，確保其在汽車環(huán)境中的可靠性和穩(wěn)定性。據(jù)悉，NSDA6934-Q1將于2025年上半年量產。如有需求，可聯(lián)系納芯微銷售團隊咨詢產品詳情或進行樣片申請。
總之，納芯微推出的NSDA6934-Q1數(shù)字輸入車規(guī)級D類音頻功率放大器具有顯著的技術優(yōu)勢和廣泛的應用前景，將為汽車音頻系統(tǒng)的發(fā)展注入新的活力。
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