頂點光電子商城2022年7月11日消息：汽車供應商馬瑞利宣布開發(fā)了全新的、完整的800V碳化硅 (SiC) 逆變器平臺，確保了逆變器的尺寸、重量，尤其是效率的優(yōu)化。馬瑞利于近日在德國巴登-巴登舉行的國際VDI大會“Dritev”（車輛動力傳動系統電氣化）上首次亮相了這一創(chuàng)新電氣化技術。
馬瑞利集團是世界500強意大利菲亞特汽車集團（FIAT GROUP）成員之一，具有90多年的歷史，瑪涅蒂 馬瑞利是一家總部設在意大利(米蘭Corbetta)，是一家在汽車工業(yè)領域，從事汽車零件、系統和組件的研發(fā)、設計與生產的跨國集團公司，在汽車零部件和高技術系統設計與制造領域處于領先地位。集團從事先進汽車系統和零部件的設計和生產。集團在15個國家擁有49個生產廠、30個研發(fā)中心，共有25000名雇員，2006年的銷售額為45億歐元?，斈?馬瑞利為歐洲、南北美和遠東地區(qū)的所有主要汽車制造商供貨。產品包括：照明系統（前、后照明系統）、動力總成系（汽油、柴油和多燃料發(fā)動機的控制系統；Selespeed手自一體變速箱控制系統）、電子系統(組合儀表；車載信息系統(info-telematic system)、懸掛系統（懸架系統；減振器）、排氣系統和賽車、以及售后服務（SAS）。
馬瑞利的新型 800 V 逆變器平臺具有優(yōu)化的散熱結構，這得益于創(chuàng)新的結構和冷卻通道設計，大大降低了碳化硅組件本身與冷卻液之間的熱阻。這是大功率應用中的一個關鍵點，其中功率模塊的散熱非常重要。此外，由于其在高溫和高壓下的出色性能，可實現更小、更輕和更高效的電動汽車解決方案。其所用的碳化硅功率器件被公認為是電動汽車電力電子技術的首選，它特別適用于將來自電池的 DC（直流）電力轉換為用于電動汽車電機的 AC（交流）電力的逆變器。 新的逆變器平臺可以更高效地從電池中提取更多能量，并確保顯著地增加車輛的續(xù)航里程，還確?？s短充電時間和更好的提速。最后，更小、更高效的逆變器可以減小電池尺寸，從而帶來成本、重量和可持續(xù)性優(yōu)勢。
馬瑞利汽車電氣化部門電力電子技術負責人 Razvan Panati 博士說，" 基于我們的 800V 碳化硅功率模塊技術的馬瑞利新型逆變器平臺可以為能源使用優(yōu)化、性能最大化和效率顯著提升的應用提供服務， 憑借一整套模塊化解決方案，我們能夠在空間尺寸、冷卻系統設計和儲能方面為客戶提供更大的靈活性。"
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