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D3推出低成本、低功耗汽車?yán)走_(dá)傳感器

           頂點(diǎn)光電子商城8月25日消息:近日,D3 公司宣布推出基于德州儀器(TI)AWRL1432 器件的 DesignCore ? RS-L1432U 毫米波雷達(dá)傳感器。


           德州儀器(TI)的AWRL1432器件是一款高度集成的76-81GHz發(fā)射和接收模塊,屬于毫米波射頻收發(fā)器,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度測(cè)距和速度檢測(cè)。內(nèi)置一個(gè)高度集成的數(shù)模轉(zhuǎn)換器發(fā)射器、一個(gè)雙通道接收器、一個(gè)低噪聲放大器以及一個(gè)可編程衰減器。該器件還采用了直接頻率合成技術(shù),具有高性能、高穩(wěn)定性和低成本等優(yōu)點(diǎn)。


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           AWRL1432器件的輸出功率最大可以達(dá)到14.5dBm,接收靈敏度可以達(dá)到-85dBm,可以滿足各種車載應(yīng)用的需求。該傳感器還采用了D3公司獨(dú)特的信號(hào)處理技術(shù),進(jìn)一步提高了檢測(cè)精度和穩(wěn)定性,適用于各種車載應(yīng)用,包括自動(dòng)緊急剎車、盲點(diǎn)檢測(cè)和自適應(yīng)巡航控制等。


           RS-L1432U采用TI AWRL1432單芯片雷達(dá)集成電路,集成了Arm?內(nèi)核、雷達(dá)加速器和完整的雷達(dá)子系統(tǒng)。其射頻前端集成了一個(gè)鎖相環(huán)(PLL)、兩個(gè)發(fā)射器、三個(gè)接收器和一個(gè)基帶ADC。旨在大幅降低汽車應(yīng)用的功耗和體積成本。除了高精度和低功耗外,還具有小型化的特點(diǎn),方便集成到各種車輛中。該傳感器還支持多種通信協(xié)議,包括UART、SPI和I2C等,方便與主控制器進(jìn)行通信。


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           RS-L1432U毫米波雷達(dá)傳感器的推出,為汽車行業(yè)和智能交通領(lǐng)域的發(fā)展提供了更多的技術(shù)支持。該傳感器可以廣泛應(yīng)用于各種車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)和智能交通應(yīng)用中,如自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)檢測(cè)、自動(dòng)泊車和行人檢測(cè)等。此外,該傳感器還可以用于無(wú)人駕駛車輛和智能交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。


          隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器的性能將會(huì)得到進(jìn)一步提升,應(yīng)用領(lǐng)域也將進(jìn)一步擴(kuò)展。D3 Engineering 是一家專注于嵌入式設(shè)計(jì)解決方案的產(chǎn)品開發(fā)公司,利用 DesignCore平臺(tái)和解決方案幫助客戶將產(chǎn)品更快推向市場(chǎng),并降低風(fēng)險(xiǎn)。該公司具有 20 多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),可為智能自主機(jī)器開發(fā)視覺和感應(yīng)系統(tǒng)。他們?yōu)榈轮輧x器 (TI) 提供定制的硬件、軟件和人工智能 (AI) 攝像頭解決方案,幫助客戶充分利用 Jacinto? 處理器上的 IP 內(nèi)核。